博世在进博会展示用于自动驾驶的新型雷达传感器

2019-11-10
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摘要 雷达传感器通过在雷达频段上采用比如虚拟孔径、延长探测时间等方法,提升了探测精度,拥有更远的探测距离及更大的水平开角,非常适合处理复杂的交通状况。

  目前,中国汽车市场巨大,正吸引越来越多市场参与者的加入。在最近召开的进博会上,首次亮相的博世新型传感器,便展示了能够帮助自动驾驶车辆全方位提升环境感知层面的能力,让自动驾驶变得更安全、更省心。


资料图

  在展台上,一款MPC3的多功能摄像头,结合了独特的多路径识别算法和用于目标识别的人工智能,使得环境感知的结果更加精准可靠,提升道路交通安全。

  据工作人员介绍,该技术特点有三:一是从光学系统来讲,定制化的光学系统可以做到正负50度的视场度,能通过定制的算法来做闪烁抑制,识别LED灯;二是在光学系统上采用了RCCG的颜色模式,这使得视频输出流的色彩会更加接近于真实的色彩情况,并通过光学畸变的验证,提高检测能力;三是采用了前沿的光学算法,比如嵌入式的深度学习的算法,以及密集光流法。

  另一款雷达传感器,则通过在雷达频段上采用比如虚拟孔径、延长探测时间等方法,提升了探测精度,拥有更远的探测距离及更大的水平开角,非常适合处理复杂的交通状况。据介绍,最远探测距离超过300多米。

  在互联工业领域,博世带来了工业4.0解决方案和全新的应用于不同工业场景的智能物联传感器,使复杂的机器与电气设备检测分析变得简单。

  一直以来,博世看好中国市场的长期发展和潜力。博世称,希望通过进博会不断地了解本土市场需求,为中国消费者带来更优质和适合的产品,为中国汽车产业和工业转型升级提供创新性物联网解决方案。

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传感器行业分析师,主要从事传感器应用,市场分析等领域,现为传感器专家网专栏编辑。

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