智火柴油液在线粘度传感器介绍

什么是粘度传感器: 由挡板、传动杆、弹性梁、定位管、保护套和力敏元件构成。挡板与传动杆用焊接或螺纹固定连接,弹性梁的上端通过横梁与定位管固定连接在一起,力敏元件粘接固定在弹性梁上。

什么是粘度传感器: 由挡板、传动杆、弹性梁、定位管、保护套和力敏元件构成。挡板与传动杆用焊接或螺纹固定连接,弹性梁的上端通过横梁与定位管固定连接在一起,力敏元件粘接固定在弹性梁上。由挡板受力引起弹性梁变形,由力敏元件输出信号对流体介质进行粘度变化的检测。适用于带搅拌的反应釜中在线检测介质的粘度变化,它不仅可用于牛顿型流体介质,也适用于高分子聚合物之类的非牛顿型流体介质。

 


传感器原理:

采用压电谐振模式,通过控制振子部件工作在谐振状态,获取相关参数。

 

粘度传感器其振动周期 T 与液体密度相关:
ρ =  K0  +  K1*T +  K2*T(K0  K1   K2 为仪器校准参数)
其振动品质因数 Q 与粘度相关:
η = C0  + C1*Q + C2*Q2   (C0 C1   C2 为仪器校准参数)
运动粘度亦可以根据以下公式换算:
µ=η/ρ    (µ-运动粘度 mm2/s=cst,η-动力粘度mPa.s=mPa·s,ρ-密度 g.cm³)
 智火柴IFV-3粘度传感器的优势

  1. 高精度探头,精准测量粘度、密度与温度

  2. 最大量程1000cp以上

  3. 多至八参数输出的在线监测传感器

  4. 快速响应,数据刷新频率仅需1s  

  5. 全不锈钢,优良的耐化学腐蚀和耐压特性,适合在线监测鲁棒性要求

  6. 无任何活动件,无消耗件,有效使用寿命10年以上

  7. 结构小巧、便于系统集成、现场校准集成模组

适用范围:适用于各类润滑油、液压油、齿轮箱油、涂料油墨等的粘度、密度的在线监测。
产品应用:
精炼、石油行业、风力、火力发电等发电行业;航空,航海,铁路等交通运输行业;钻井平台等海洋
工程、大型工程机械设备、交通运输车辆、油处理设备、化学实验分析、生产过程品质管理、油处理
及过滤系统;涂料、油墨及印刷行业医用设备等


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