据英国《飞行国际》网站2020年9月29日报道，日前，美国公布了一项拟议中的飞机认证改革计划，旨在改革和加强波音737 Max飞机重大事故后的认证程序。
《飞机认证改革和责任法案》共有27个章节，长达85页，旨在巩固以下几方面的新要求，包括披露安全关键信息、对飞行员培训标准进行审查，加强对举报人的保护等。
法案强调了对人为因素进行分析，提出在整个认证过程中整合人为因素影响。通过训练飞行员来提高安全性，减少因飞行员因素造成飞行事故的可能性。狮航和埃塞俄比亚航空公司737 Max事故的调查显示，机组人员在收到错误的迎角数据时，难以应对机动特性增强系统(MCAS)做出的机头向下指令。
同时该法案规定了监管机构必须审查飞机安全数据及飞机系统的详细信息，另外还要审查可能导致危险或灾难性后果的故障和相关操作。美国航空航天制造商必须采用安全管理系统和人员报告程序。对违反监管规定的处罚应加强，同时将扩大对举报人的保护，允许员工报告安全问题而不必担心遭到报复。