根据使用目的不同，汽车传感器可以分为车身感知传感器和环境感知传感器。 车身感知传感器遍布汽车全身，被广泛应用于动力系统，底盘系统，车身系统，实现对汽车自身信息的感知并做出决策、执行、是汽车的”神经末梢“，发展较为成熟。 应用领域
检测对象
传感器类型
燃油车动力系统
发动机，变速箱，
氧气传感器，温度传感器，转速传感器，曲轴位置传感器等
电动车动力系统
电机，齿轮箱，
转速传感器，位置传感器，
电动车动力系统
电池系统 底盘系统
悬架系统
高度传感器，加速度传感器，IMU传感器
底盘系统
轮胎
dTPMS,iTPMS
接下来，讨论下传感器原理：
常用的传感器原理：
1-磁电式
磁电式传感器是被动式传感器，又称无源转速传感器 当存在直流外在被测磁场时，则磁芯中同时存在直流磁场和激励交变磁场，直流被测磁场在前半周期内促使激励场使磁芯提前达到饱和，而在另外半个周期内使磁芯延迟饱和。