TE Connectivity Measurement Spec EFCA7-200-X00001 专用传感器

产品概述

EFCA7-200-X00001 属于 TE Connectivity Measurement Specialties 的 FCA7300 系列，是一款高精度的动态扭矩传感器，专为测量汽车方向盘的转向力矩而设计。该传感器集成了全板载信号调理电子元件，能够同时提供两个扭矩通道、两个角度通道和一个角速度通道的模拟电压输出。其独特的光学编码器处理电子元件内置于传感器中，无需外部 TTL 电子器件。该设备旨在消除轴承摩擦对扭矩测量的影响，从而实现高精度的低扭矩测量，是市场上精度最高的方向盘测量设备之一。

核心特点/优势

• 超高精度与低摩擦设计： 通过消除轴承摩擦对扭矩测量的影响，确保在低扭矩测量下的高准确性，线性度+滞后性小于 ±0.15% 满量程。
• 集成化电子系统： 内置全板载信号调理电子元件，包括内置角度复位、扭矩校准功能以及向远程数据采集系统发送启动触发信号的功能，简化了系统集成。
• 多通道同步输出： 提供五个同时进行的模拟输出信号（双扭矩、双角度、单角速度），信号输出为 ±10V / 10V，满足复杂的数据采集需求。
• 非侵入式安装： 低轮廓设计，通过法兰轻松安装在任何道路车辆上，无需拆卸转向柱，保留了标准方向盘的驾驶条件。
• 安全自适应限位： 可选的转向限位器可在 ±15° 到 ±165° 之间调节，并在达到预设扭矩时自动折叠，防止驾驶员误触，提高测试安全性。
• 高可靠性： 绝缘电阻大于 100 MΩ，工作温度范围宽（-20°C ~ 80°C），适应各种测试环境。

应用领域

• 汽车方向盘动态扭矩测量
• 车辆转向系统性能评估
• 道路车辆动态测试与研发
• 转向助力系统（EPS）标定与验证

选型指南/使用建议

推荐配置： 根据测试所需的扭矩范围（10Nm 至 250Nm 可选）和方向盘接口尺寸（Ø330-400mm 或 Ø400-530mm）选择合适的型号。EFCA7-200-X00001 对应 200Nm 量程及特定接口配置。

使用注意事项：

• 供电电压需严格控制在 10-28 Vdc 范围内。
• 安装时请确保法兰连接牢固，无需拆卸转向柱，但需确认适配器兼容性。
• 若使用角度限位器选项，请注意其自动折叠机制，确保测试空间安全。
• 电气连接请使用配套的 LEMO 4p 和 6p 连接器。