汽车电子传感器激光焊接自动化技术的应用

传感器是一种能够感知被测信息，并将其感知到的信息按照一定的规则转化为电信号输出或其他所需形式的信息，以满足信息传输、处理、存储、显示记录和控制的检测装置。汽车传感器作为汽车电子控制系统的信息源，是汽车电子控制系统的关键部件，传感器的加工制造，是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。

可以说，没有传感器技术就没有现代汽车，这意味着汽车电子化越发达、自动化程度越高，对传感器的依赖性就越大。深圳紫宸激光是国内一家专业的激光焊锡自动化设备制造商，专为加工制造企业提供一站式的激光焊接技术方案，同时在传感器行业的焊接工艺应用成熟。自动激光焊锡设备配套CCD定位系统，实现传感器等产品自动上下料，视觉定位焊点、自动送丝焊接等功能，亦可根据特定产品增加定制工序。整机焊接速度快、精度高，调试方便，故障率低，产能高。

传感器的传统封装焊接，主要以氩弧焊焊接和半自动激光焊接的形式实现。由于氩弧焊焊接热量大，容易对传感器内部芯片性能造成不良影响，所以逐步被激光焊接替代。半自动焊接主要是通过人工将传感器基座、膜片和压环放入夹具内，在激光系统和运动系统配合下对产品进行焊接封装。半自动封装方式，对压环、膜片的类型和方向判定只能依靠人工来完成，容易出现膜片和压环类型不对、压环、膜片方向偏差大等现象。

传感器的激光焊接技术应用：

优质组件的激光焊接是密封的，因此不会有污染物到达传感器或汽车传感器，并且始终会保持适当的参考压力。激光焊接的热量输入非常低，可以放置在非常靠近聚合物密封圈，玻璃金属密封圈，焊接组件和电子电路的位置。与微型虎钳，电阻焊或铜焊相比，激光焊接技术在传感器的制造方面更优，激光焊锡机将激光系统集成到传感器焊接线中非常简单，控制要求最低，无接触，工艺窗口非常强大，并且几乎没有消耗品或调整。