【今日话题】电流传感器 - 在能源稀缺问题已经出现的今天，对传统技术能效提升的渴望、对新能源技术的需求、基于新能源技术的各种创新，从变频、伺服、逆变、储能、充电、节能、新能源发电、高压输配送、交通工具......身边的一切都在发生巨变，电流传感器已经成为其中一个不可或缺的重要部分，国产传感器企业如何抓住这个发展契机，实现弯道超车？ 今天我们聊聊电流传感器的话题，欢迎大家踊跃发言、参与讨论，碰撞思想，擦出灵感的火花。

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宏观层面，碳中和碳达峰是国家策略刚学，气候问题是全人类的刚需，电流传感器在新能源领域扮演着重要的感知角色，针对细分应用深挖市场，这个市场还是有所可为的。不过该市场目前呈现出爆发之前的红海市场状态，缺乏创新，这才是阻碍电流传感器行业发展的大障碍。

如巨磁抗GMI 、光纤隔离技术电流传感器主要用在高压电力输配电领域。

电流传感器的种类其实不少，除了常见的霍尔、磁阻原理电流传感器外，还有磁通门技术的、基于磁抗MI 技术、基于光纤隔离技术的等等，通知针对特定应用，比较小众.

好像还有一种基于巨磁的 GMR 的电流传感器

特斯拉的供应商宁德时代，是选用霍尼韦尔和莱姆的车规电流传感器吧，还有几家国产电流传感器也正在验证中。

主流国际品牌LEM、Honeywell、VAC、Tamura......，国内中旭、茶花、拓肯等，近几年出现了很多国产品牌，高歌猛进，发展速度很快，但是价格战也让人很痛苦。

100-300A 段中功率工业市场是目前市场用量的主流，但迅速崛起的新能源汽车市场，将为市场占有份额的格局，重新洗牌。

电流传感器，根据应用场合的功率大小有若干种类型。通常25KVA 以下选用精密电阻，或者光偶方案，更小功率则选用板载霍尔元件，如ALLEGRO，也有用TMR通道式磁阻技术来做小电流检测的，如多维和Crocus。25KVA以上的功率转多选用霍尔电流传感器，精度要求高会选用MR磁阻电流传感器。50-300A 额定电流开缓和闭环电流传感器占据了工业应用的绝大部分市场份额，如变频器、逆变器、伺服控制、储能、UPS电源等等。500-2000A 电流传感器占据了，太阳能风能等大功率新能源市场主流。带CAN-Bus 接口的300-500A 电流传感器占据了新能源，BMS汽车电池管理系统，电机控制等应用主流，另外还有轨道交通专用、高压输配电专用版本的电流传感器，使用完全不同的技术。