从伽利略系统故障看全球多卫星导航系统并行发展的重要性

专家表示,伽利略系统故障影响不大,正体现了全球多个卫星导航系统并行发展、用户终端多系统兼容的重要性。专家表示,对于全球卫星导航领域而言,找到问题总结教训,才能完善技术,提供更好服务。

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欧洲伽利略导航系统中断服务上百小时后部分恢复运转

7月12日,由于地面基础设施问题,伽利略卫星系统于停止向用户发送导航和精确时间信号。报道称,这是伽利略系统2016年展开测试以来,最严重的一次故障。分析称,事件势必影响外界对系统的信心。

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新型光敏传感器让天文学家能更清楚地看到星系

这一新型传感器系统,能够检测电磁波谱太赫兹波段中的辐射,其中包括远红外和微波频率的部分。它可以产生超高清晰度的图像,并且可以检测宽光谱范围内的太赫兹波。

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合成孔径雷达测量技术在监测桥梁倒塌上的应用

目前,国外研究人员开始将合成孔径雷达应用于桥梁安全监测中。虽然许多政府在检查和维护计划上投入了大量资金,但是即将结束其设计寿命或具有重大结构损坏的桥梁数量可能超过可用于修复它们的资源。

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光学传感器和雷达传感器用于我国自主研发的机场跑道外来物探测系统中

近日,中国民航局第二研究所自主研发的机场跑道外来物探测系统,成功中标北京大兴国际机场项目。这套由光学传感器、雷达传感器等设备组成的新型探测系统,对边灯式跑道外来物光电混合探测系统中的传感器进行了优化,使其集成度大幅提高。

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大兴机场全国率先使用超宽带技术 室内定位精度达十厘米

在机场中,需要室内定位的区域信号遮挡严重,若使用蓝牙或计算机视觉等技术方案,需布设大量传感器,可行性较低,而超宽带可打破这些痛点。与RFID定位技术相比,借助更高精度定位的UWB超宽带定位技术,大兴国际机场可达到十厘米左右的定位精度。

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国外航空新技术:GPS传感器可让飞机在小型机场实现自动着陆

在德国开发的这项航空新技术中,除了GPS传感器外,飞机还配备了可见光和红外摄像机。当飞机接近机场时,机载图像处理软件会分析摄像机拍摄的视频,确定飞机相对于跑道的位置。

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NASA试飞可让航天器自主定位导航的深空原子钟

GPS卫星时钟需要地球上的指挥中心每天进行两次修正,但新的原子钟更加可靠,不需要频繁修正。采用深空原子钟后,每天两次修正可能会变成数周一次,甚至数月一次。由于飞行器能自我定位,宇航员能够更加灵活地开展行动,更及时地对意外情况作出反应。

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IMU惯性传感器在航空航天器中的应用

天宫空间站建成后,需要精准的姿态稳定系统和精准的位移监测系统,这些系统离不开一种核心的惯性传感器:IMU惯性测量单元。这类传感器还被用于以色列今年发射的月球登陆器系统中。

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新型光学陀螺仪有望用于航天器应用中

航天陀螺仪负责感知卫星自身的姿态变化情况,以确保卫星能够按照预定的轨迹飞行,并保持姿态的稳定。2018年,美国科学家研制出了迄今全球最小的光学陀螺仪,未来有望用于无人机和航天器上。

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传感器监测在火箭发射过程中起着重要的作用

6月5日12时许,我国在黄海某海域从海上发射平台,运用长征11号运载火箭将七颗卫星同时发射升空,这标志着我国首次海上火箭发射取得圆满成功。

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传感器在航空涡轮增压技术中的应用

涡轮增压系统需要各个传感器传递信号给ECU发动机控制单元,ECU分析信号后再传递执行信号给增压压力限制电磁阀,增压压力限制电磁阀可控制废气旁通阀的开度导向叶片的位置,进而控制增压压力。

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美国媒体确认波音失事飞机少装了一个迎角传感器

波音737Max飞机的MCAS依赖于至少两种传感器发出的数据,而其最终版本只安装了一种,这就导致该系统不能起到严格的保护作用。这一变化意味着单个迎角传感器是防止失火的唯一防护装置。虽然现代波音飞机有两个迎角传感器,但最终版本只采用了一个数据。

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温度传感器在航天器热控加热技术中的应用

在航天器的主动热控技术中,电加热技术一般包括电加热器、控制器和温度传感器三个部分。这三部分构成了一个闭环控制回路。电加热器提供热量,温度传感器获取被控设备的温度,控制器根据被控设备温度的高低,自动调整电加热器的工作状态。

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热电偶温度传感器在飞机刹车温度监测系统中的应用

在空客飞机刹车温度监控系统中,热电偶温度传感器可用于实时监控刹车温度,以第一时间监控到潜在的刹车毂卡阻或刹车刹死情况。该温度监控系统主要涉及四个刹车温度传感器,每个刹车上有一个用于温度探测的热电偶。

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朱轩仪

威斯康辛大学麦迪逊分校工业工程专业学士 伊利诺伊理工学院计算机科学专业硕士