芯聚能与芯粤能完成超7亿元股权融资，碳化硅产业迎来资本加持
近日，广东芯聚能半导体有限公司（以下简称“芯聚能”）与广东芯粤能半导体有限公司（以下简称“芯粤能”）顺利完成D轮配套股权融资交割，融资总额超过7亿元人民币。本轮投资由万联天泽旗下的天泽晶芯基金领投，上海云泽锦沃与西交一八九六两家机构跟投。产业资本、头部私募及高校科创资本三方共同参与，为芯聚能与芯粤能注入强劲资本动能，推动第三代半导体国产化进程。
芯聚能与芯粤能联合构建了从芯片设计、制造到模块封装的全产业链垂直整合能力，是国内少数在车规主驱应用领域实现碳化硅全流程打通的本土产业联合体。此次融资的顺利完成，不仅体现了资本市场对碳化硅赛道长期价值的共识，也反映出投资方对双主体协同产业化成果、技术壁垒及未来发展潜力的高度认可。
垂直整合协同发力，碳化硅产品批量上车并加速国产替代
芯聚能与芯粤能已成功实现碳化硅芯片在汽车领域的量产应用，构建了覆盖芯片设计、器件与模块设计、晶圆制造及模块封测的完整产业链能力，并在广州南沙形成第三代半导体产业集群闭环。通过服务芯片设计公司，为光储充、AI数据中心及工业控制等领域提供国产碳化硅产品、服务及解决方案。
目前，芯聚能的主驱模块已广泛应用于吉利多个系列车型，包括极氪、Smart、银河、沃尔沃及吉利商用车等，同时也在零跑、红旗、东风日产等品牌中实现批量上车。其产品矩阵覆盖400V至1000V主流及演进电压平台，峰值电流能力横跨300A至800A，可灵活适配不同功率等级的电驱系统。搭载芯粤能芯片的碳化硅主驱模块也已通过吉利多个车型的量产验证，并实现大批量交付。
芯聚能推出的搭载自产1400V车规碳化硅芯片的主驱模块已实现批量上车，并获得多家主流车企的定点订单，稳居国内第三方碳化硅主驱模块供应商第一梯队。此外，芯聚能的模块产品已在工业领域实现量产交付，拓展了多元化增长路径。
芯粤能方面，其签约流片客户已覆盖全国绝大多数碳化硅设计企业，已有250余款Foundry客户的新产品工程批样品投入生产，良率与一致性获得广泛认可。搭载芯粤能芯片的客户产品已实现批量生产，进入工业电源、光伏逆变器、充电桩等多个终端应用领域。芯粤能的车规级芯片已通过AEC-Q101芯片级认证、AQG324模块级认证及电驱系统级整车验证，性能表现优异，全流程满足车规级可靠性要求，目前已进入主流车企供应链。
随着AIDC、各类工控及家电消费类应用场景的不断拓展，碳化硅芯片需求呈现爆发式增长，芯粤能的产能利用率也迅速提升。
多领域驱动，碳化硅市场迈入高速成长期
碳化硅功率器件市场正受到新能源汽车、光储充、AI数据中心、轨道交通及高压电网等多领域驱动。据预测，到2030年，全球市场规模将突破百亿美元，年复合增长率超过20%。其中，新能源汽车800V平台渗透率持续提升，光储充逆变器效率突破99%，AI数据中心供电架构向高压直流升级，轨交与电网已实现工程验证。
随着8英寸碳化硅晶圆量产推进及国产替代进程加快，碳化硅产业正迈入高速成长阶段。
深化协同，共筑国产碳化硅核心竞争力
本轮融资的完成，标志着芯聚能与芯粤能以车规主驱应用为标志的垂直整合战略迈入新阶段。未来，双方将持续深化全产业链协同，深耕碳化硅功率半导体赛道，加大研发投入，加快国产替代步伐。
依托投资方在产业、科研及资本方面的资源支持，芯聚能与芯粤能将不断打磨具备全球竞争力的碳化硅功率器件产品。双方将坚持自主创新，以高性能国产碳化硅产品助力新能源产业绿色升级，携手股东、客户及合作伙伴，共同推动国内功率半导体产业高质量发展，书写中国第三代半导体产业的新篇章。
来源：芯聚能