Waymo借助外卖配送员解决自动驾驶车辆车门未关闭问题
在自动驾驶技术不断演进的过程中，即便是看似微小的用户行为，也可能对系统运行产生重大影响。例如，乘客下车后忘记关闭车门，就足以让一辆Robotaxi陷入瘫痪状态。
Waymo，作为美国领先的自动驾驶出行服务提供商，近期就面临这一现实挑战。若车门未关闭，车辆将无法继续执行任务，不仅影响运营效率，还可能对交通流造成干扰。
为应对这一问题，Waymo采取了一种出人意料但切实可行的策略——借助外卖平台DoorDash的配送网络，派遣附近司机前往现场手动关闭车门。
DoorDash平台的一位配送员近日在社交平台上分享了自己的经历。他接收到一项特殊任务，无需配送任何物品，只需前往距离当前位置约2公里的地方，为一辆Waymo自动驾驶车辆关闭车门。
这项任务的报酬相当可观：基础佣金为6.25美元，完成关门后还可获得额外5美元奖励，总计11.25美元。虽然工作内容简单，但效率和成本控制方面表现突出。
据Waymo与DoorDash确认，该项目是他们在亚特兰大地区启动的试点计划，旨在利用DoorDash平台的闲置运力，解决车辆车门未关闭的运营问题。双方此前已在凤凰城展开合作，利用Waymo的自动驾驶车辆进行配送服务。
尽管这一策略在短期内有效，但显然并非长期解决方案。Waymo计划在下一代车型中引入自动门技术，以彻底消除车门未关闭带来的风险。在新车型部署前，这种与第三方合作的模式将持续作为过渡性方案。