天龙股份2.32亿元收购苏州豪米波，正式切入汽车传感器赛道
天龙股份（603266）近日发布收购公告，计划通过股权转让与增资相结合的方式，以总计2.32亿元人民币现金，收购苏州豪米波技术有限公司54.87%的股权。交易完成后，苏州豪米波将成为天龙股份的控股子公司，并纳入其合并报表范围。此举标志着天龙股份正式进入4D毫米波雷达与UWB传感器等智能感知领域，推动企业从传统汽车零部件供应商向智能感知核心部件集成商的战略转型。
本次收购分为两部分同步推进：天龙股份以1.32亿元现金收购烟台华立投资、安徽中鼎密封件等7家股东合计持有的苏州豪米波32.3%股权；同时以1亿元现金对其进行增资，认购新增注册资本后取得33.33%股权。交易定价依据独立评估机构出具的评估报告，经各方协商确定。资金来源全部来自天龙股份自有资金。
技术团队与市场布局奠定行业地位
苏州豪米波成立于2016年4月，是一家专注于毫米波技术的高科技企业。公司由中组部“国家高层次人才”白杰教授和海外归国射频专家黄李波博士领衔组建，致力于打破国外技术垄断，填补国内空白，打造具备自主知识产权的“智能感知技术+人工智能系统”。
凭借其核心技术，苏州豪米波的产品在2018年底实现前装量产。自2017年起，公司陆续获得江铃新能源、宇通客车、东风雷诺、江淮汽车等主机厂的前装订单，并成功进入奇瑞、广汽丰田等供应链体系。
战略升级：从零部件向智能感知核心部件转型
天龙股份在公告中指出，此次收购是其顺应全球汽车产业智能化趋势的重要举措，旨在推动公司高质量发展。未来，公司将围绕汽车电子和新能源产业深化布局，聚焦智能驾驶、车联网与新能源等新兴领域，寻求通过外延式发展实现产业升级。
天龙股份深耕精密制造多年，具备精密模具开发、高复杂度注塑成型及自动化装配等核心技术，长期为博世、大陆、日立等国际知名一级供应商提供服务，产品间接配套主流整车企业，并拥有成熟的国际供应商合作体系及海外布局。
协同效应显著，全球化市场拓展可期
此次交易完成后，双方将在多个层面形成协同效应。从生产角度看，天龙股份的精密制造能力将提升苏州豪米波的产品量产效率；从渠道角度看，苏州豪米波可借助天龙股份的主机厂准入资质，直接对接整车企业的采购体系。同时，天龙股份亦可借助其国际渠道及海外工厂，助力豪米波产品拓展全球市场。
在战略层面，天龙股份将实现从传统零部件供应商向智能感知核心部件集成商的跃升，快速切入智能驾驶、低空飞行、智慧交通与机器人等多个新兴赛道，构建公司第二增长曲线。
4D毫米波雷达迎发展风口
当前，4D毫米波雷达作为智能驾驶感知系统的重要组成，正迎来快速增长。随着L2+及以上级别的自动驾驶普及，传感器融合成为行业共识。在主流感知技术中，摄像头虽成本低但易受环境影响，激光雷达虽探测距离远但成本高且在恶劣天气下性能受限。相比之下，毫米波雷达具备良好的环境适应性与可控成本，正逐步成为中低端车型的标配及高端车型的补充方案。
研发驱动成长，短期亏损不影响长期布局
苏州豪米波作为一家处于成长期的科技企业，近年来持续加大研发投入。2024年研发费用达3,406.38万元，2025年1-9月亦投入2,204.72万元。由于前期重投入，企业阶段性亏损不可避免。但随着智能驾驶技术的加速落地及定点项目进入量产阶段，2025年1-9月公司实现营收3,379.45万元，较2024年增长288.64%。尽管2025年同期净利润仍为亏损4,358.69万元，但较2024年5,921.08万元亏损有所收窄。
为增强投资者信心，苏州豪米波创始股东承诺，2026-2029年期间，公司累计营收将达到12亿元，累计净利润0.48亿元。
业内看好天龙股份智能化转型路径
多位业内人士指出，天龙股份此次收购是其把握汽车智能化浪潮的关键一步。通过整合苏州豪米波在4D毫米波雷达领域的技术优势及客户资源，天龙股份有望迅速切入规模达千亿元的智能驾驶传感器市场，进一步巩固其在汽车电子领域的竞争地位。
随着国产替代进程的加快和核心技术的持续迭代，具备自主研发与产业化能力的企业将在市场中占据更有利的位置。天龙股份的此次战略转型，或将为其未来几年带来显著的业绩增长与品牌价值提升。