天龙股份斥资2.32亿布局智能感知领域
1月9日，天龙股份（证券代码：603266）发布一则公告，宣布通过股权转让与增资相结合的方式，以总计2.32亿元人民币的现金交易，获得苏州豪米波技术有限公司54.87%的股权。完成交易后，苏州豪米波将成为其控股子公司，并纳入合并报表体系。此举标志着天龙股份正式进军4D毫米波雷达与UWB传感器等前沿技术领域，实现从传统汽车零部件供应商向智能感知核心部件集成商的战略转型。
该交易由两部分同步推进构成：第一部分为以1.32亿元现金收购烟台华立投资、安徽中鼎密封件等七家股东持有的苏州豪米波32.3%股权；第二部分为以1亿元现金对苏州豪米波进行增资，认购新增注册资本后获得33.33%的股份。交易价格参考第三方资产评估机构出具的报告，并经各方协商达成。资金来源全部来自天龙股份自有资金。
苏州豪米波：专注毫米波技术的创新力量
苏州豪米波成立于2016年4月，是一家聚焦毫米波感知技术的高科技企业，由中组部“国家高层次人才”白杰教授及海外归国射频专家黄李波博士领衔组建。公司致力于打破国外技术垄断，填补国内在智能感知领域的空白，打造具备完全自主知识产权的智能感知系统与人工智能解决方案。
依托核心竞争力，苏州豪米波自2018年底起实现车载产品前装量产，并先后获得江铃新能源汽车、宇通客车、东风雷诺、江淮汽车等主机厂的定点合作。目前，其产品已成功进入奇瑞与广汽丰田等供应链体系。
天龙股份在公告中指出，此次收购是为顺应全球汽车产业智能化发展趋势，推动公司高质量发展。公司当前正围绕汽车电子与新能源两大方向展开战略布局，重点关注智能驾驶、新能源与车联网等新兴技术领域，寻求通过外延式扩张实现从传统零组件向核心部件的产业升级。
制造能力与供应链协同效应初现
天龙股份深耕精密制造多年，掌握精密模具开发、复杂注塑成型及自动化装配等核心技术，长期为博世、大陆、日立等全球顶级一级供应商提供服务，产品广泛配套主流车企，已建立成熟的国际供应链合作网络。
完成并购后，天龙股份将与苏州豪米波形成强强联合。在制造端，天龙可为豪米波提供成熟的量产支持；在渠道端，豪米波的主机厂准入资质将助力天龙直接对接整车企业需求，而豪米波的产品亦可通过天龙的全球客户网络和海外工厂实现市场拓展。借助此次整合，天龙有望快速切入智能驾驶、低空飞行、智慧交通及机器人等多个高潜力赛道。
4D毫米波雷达：智能驾驶感知层的关键组件
当前，4D毫米波雷达作为智能驾驶系统中的核心感知部件，正迎来高速增长期。随着L2+及以上级别智能驾驶的逐步普及，传感器融合成为行业共识。相比摄像头与激光雷达，毫米波雷达在恶劣天气条件下的稳定性和相对可控的成本使其在中低端车型中占据标配地位，并在高端车型中作为补充方案。
尽管苏州豪米波在技术研发和产能建设方面投入较大，导致阶段性亏损，但随着智能驾驶市场的快速扩张及定点项目进入量产阶段，其盈利能力有望逐步改善。2025年1-9月，公司实现营业收入3,379.45万元，较2024年同期增长288.64%，亏损金额也有所收窄。创始团队承诺，2026-2029年累计营收将达到12亿元，净利润合计0.48亿元。
行业观点：把握趋势，实现技术突围
业内专家认为，此次并购是天龙股份在智能驾驶浪潮中布局的重要一步。通过苏州豪米波在4D毫米波雷达领域的技术积累与客户资源，天龙股份有望加速切入千亿级智能驾驶传感器市场，强化在汽车电子领域的核心竞争力。在国产替代进程加快与技术迭代持续的背景下，掌握核心技术并具备产业化能力的企业将在竞争中占据有利地位。